Questo nuovo prodotto top per la navigazione di Nav N Go garantirà ai propri partner OEM la possibilità di realizzare soluzioni di navigazione personalizzate fornendo ad ognuno una interfaccia grafica (GUI) unica. Caratteristiche opzionali come la navigazione indirizzata ai mezzi pesanti andranno ad incontrare le crescenti necessità dei produttori di dispositivi gps. Insieme alle sue molte innovazioni,iGO primo™ introduce il sistema Driver Alerts che incrementerà la sicurezza fornendo una visualizzazione avanzata a riguardo degli avvisi sul traffico a degli svincoli stradali e autostradali. Inoltre la nuova visualizzazione "Terrain" in alta definizione incrementerà notevolmente la vedutà del territorio circostante rendendolo ancora più realistico.

Come per i precedenti prodotti Nav N Go, l'aggiornamento delle mappe è garantito attraverso il portale di aggiornamento mappe naviextras.com.  iGO primo™ inoltre avrà la nuova caratteristica "Smart Route" che permetterà di calcolare il percorso ottimale in base all'ora del giorno e al giorno della settimana usando i dati storici "Speed Profiles" di TeleAtlas oppure i "traffic Pattern" di Navteq. Una funzionalità quest'ultima che permetterà di evitare strade ad alto traffico nelle ore e nei giorni in cui queste situazioni si verificano più spesso.

Non ci resta che aspettare la presentazione ufficiale di iGO primo™ da parte di Nav N Go per saperne qualcosa di più e nel frattempo ci godiamo un po' di schermate del nuovo software

[Visualizza con PicLens]

Dopo il grande successo delle TrekMap regionali di Lombardia, Emilia Romagna e Toscana  presentate lo scorso anno, sviluppate grazie alla collaborazione tra Garmin e gli assessorati regionali, nasce un prodotto che accontenterà sempre più gli escursionisti affezionati al GPS. L’azienda leader mondiale nella navigazione satellitare, infatti, prosegue nel proprio piano di sviluppo sul territorio italiano presentando TrekMap Italia, ovvero la cartografia topografica del territorio nazionale.

La prima release di TrekMap Italia avrà una copertura di sentieri e tracciati, oltre a numerosi dati turistici e outdoor, di oltre metà del territorio italiano, e Garmin Italia rilascerà versioni sempre più aggiornate grazie ai dati provenienti da nuove collaborazioni locali. Attualmente TrekMap Italia mette a disposizione più di 73.000 chilometri tra sentieri, itinerari ciclabili e piste ciclabili, oltre a 50.000 punti di interesse escursionistico/turistico. È il risultato di una collaborazione con quattro Regioni, due Province e tre Sezioni del CAI che hanno contribuito ad arricchire TrekMap con le informazioni in loro possesso della sentieristica territoriale.

In tal senso Garmin Italia sta pianificando nuovi sviluppi della cartografia, grazie a numerosi Enti locali che si sono già dichiarati interessati a partecipare al progetto, unico nel suo genere. Infatti, grazie a questa unicità e alle potenzialità della cartografia Garmin, gli enti pubblici o i consorzi di promozione turistica possono godere di una visibilità importante, soprattutto tra coloro che amano l’escursionismo con gli strumenti di ultima generazione.

TrekMap Italia sarà disponibile a giugno 2010 e nella confezione troveranno posto due DVD ed una scheda di memoria. In un DVD la cartografia, installabile sul proprio computer e completa dell’indispensabile software di gestione. Nel secondo DVD ci saranno tutti i dati turistici e relativi alla “vita all’aria aperta” messi a disposizione dagli enti territoriali partner del progetto: schede informative su itinerari e punti di interesse, road-book, immagini, cartografie stampabili, veri e propri “libri” in formato PDF, filmati, audioguide MP3… e molto altro ancora. Nella scheda di memoria invece, la cartografia già pronta all’uso per gli strumenti Garmin.

Di questo e delle potenzialità di Garmin come strumento per la promozione del territorio, si è parlato alla conferenza che si è svolta ieri, Giovedì 18 febbraio, a BIT SportLand.

Ad aprire l’incontro, Stefano Viganò, Sales & Marketing Manager di Garmin Italia - Divisione Sport & Outdoor, che ha sottolineato l’esigenza di creare una cartografia nazionale ricordando che “L’Italia vive da sempre il problema del frazionamento locale, in realtà il pubblico desidera e chiede uno strumento unico quale sarà la TrekMap Italia. Crediamo molto nella sinergia di lavoro tra Garmin e gli enti pubblici e speriamo che altre Regioni vogliano collaborare con noi per la realizzazione di questo importante strumento”.

“Il pubblico oggi richiede soprattutto qualità e fruibilità delle informazioni” prosegue Massimo D’Eramo, Responsabile dei progetti cartografici Garmin Italia ”e il GPS è il mezzo ideale per portare dati preziosi quali quelli turistici direttamente nelle mani del pubblico”.

A valorizzare il contenuto dell’incontro, la testimonianza di tre enti che hanno avviato la partnership con Garmin.

Per Paolo Valoti, Presidente della Sezione CAI Bergamo ‘Antonio Locatelli’, “la collaborazione con Garmin è partita nel momento in cui abbiamo realizzato di possedere un importante database, che rischiava però di restare chiuso in un cassetto. Garmin ci ha permesso invece di valorizzarlo, portandolo nelle mani degli utenti, oltre a creare una serie di attività parallele, quali corsi di formazione e supporto tecnico a progetti scientifici”.

A seguire, la testimonianza di Gabriella Morelli, Direttore Promozione e Marketing Assessorato Turismo, Sport Commercio e Trasporti della Regione Autonoma della Valle d’Aosta, che ha affermato “Garmin si è inserita proprio nel momento in cui cercavamo di divulgare i dati del nostro territorio al pubblico, rendendoci però conto di quanto fosse difficile muoversi in modo autonomo. Ci siamo dunque affidati a chi ha un importante know-how nel settore e siamo molto fiduciosi di questa sinergia".

Infine l’intervento di Ciro Becchetti, Direttore Regionale - Sviluppo Economico, Attività Produttive, Istruzione Formazione e Lavoro della Regione Umbria, che ha sottolineato “Per noi l’originalità è un imperativo. La nostra regione è caratterizzata da una grande molteplicità di realtà locali e paesaggi. Siamo sicuri che Garmin ci permetterà di fare apprezzare il nostro territorio al pubblico. Ricordiamo che abbiamo fornito all’azienda circa 8000 km tra sentieri e itinerari tematici”. E conclude “Per la nostra regione la collaborazione con Garmin è un metodo fondamentale per promuovere il territorio perché ci permetterà di arrivare direttamente all’utente, risultato che un ente da solo non può raggiungere, per assenza o inadeguatezza di strumenti. La cooperazione in questo senso è fondamentale”.

A questo punto non ci resta che aspettare l'uscita della TrekMap Italia per valutarne la qualità della cartografia sperando che nel frattempo, come già prospettato e auspicato, altri enti possano iniziare a collaborare fattivamente per riuscire a coprire velocemente e in modo dettagliato tutto il territorio nazionale.

Il primo cartello turistico stradale fu messo nel 1984 in un’autostrada vicino a Stuttgart. Riportava a grandi lettere bianche su sfondo marrone la dicitura “Burg Teck” (Castello di Teck). Oggi ci sono molte di queste indicazioni ai lati delle strade; ma un semplice cartello stradale non dà informazioni dettagliate a riguardo.
NAVIGON ha dunque sviluppato una soluzione. Con NAVIGON Sightseeing basato su MERIAN scout, ora NAVIGON avviserà il guidatore dei paesaggi migliori lungo la strada. Grazie a Navigon MyBest POI sarà invece possibile visualizzare informazioni su questi particolari punti di interesse anche in quei Paesi dove le indicazioni turistiche stradali non sono così diffuse. Sul dispositivo vengono visualizzate delle foto quando il veicolo si avvicina all’attrazione turistica. Tutte le segnalazioni si basano sulle informazioni pubblicate dalla rivista di viaggi MERIAN e includono informazioni dettagliate sulla storia e gli orari di apertura di oltre 6.200 siti turistici in 18 Paesi in tutta Europa.

“Con queste nuove funzioni, gli utenti avranno sempre con loro una guida di viaggio personale; potranno accedere alle informazioni su numerosi punti di interessi in tutta Europa durante il loro viaggio e arriveranno a destinazione ben informati,” ha commentato Jörn Watzke, vice-president of Product Line Management di NAVIGON.

Dai Laghi Mecklenburg alle colline  Toscane fino alla costa sud delle Spagna – il tragitto è la vera meta
ViaMichelin e NAVIGON offrono agli utenti appassionati di viaggio una completa guida con i principali percorsi turistici. NAVIGON Sightseeing Tour contiene i dettagli di alcune delle più belle rotte in tutta Europa. In Italia, per esempio, sarà possibile seguire le pittoresche strade della Toscana fino al cuore della campagna, in un tour alla scoperta dei paesini medioevali, delle ricche chiese rinascimentali, immersi nella natura delle colline toscane; in Germania c’è una strada che costeggia i Laghi Mecklenberg; in Francia si possono scoprire i castelli della Loira; in Spagna, esplorare i paesaggi Andalusi sulla “Rotta dei Villaggi Bianchi”.

“Con questi percorsi turistici, gli automobilisti possono viaggiare informati per tutta l’Europa. L’ampia scelta di rotte disponibili in vari Paesi offre ai viaggiatori l’opportunità di esplorare luoghi sconosciuti in un nuovo modo. Grazie al pacchetto di funzioni NAVIGON Sightseeing in collaborazione con MERIAN scout, NAVIGON Sightseeing Tours e NAVIGON MyBest POI, il viaggio verso la propria destinazione diventa una vera e propria esperienza formativa,” conclude Jörn Watzke.

Sicuramente una funzionalità in più per gli amanti dei viaggi !

Come afferma Dan Bartel, vice preseidente Garmin, "il nuovo servizio  BirdsEye di immagini aeree e satellitari rafforza la leadership di Garmin per i prodotti cartografici outdoor. In questo modo gli appassionati di attività outdoor possono scegliere il modello preferito e aggiungendo le mappe che più si adattano alle proprie esigenze."

Le immagini scaricabili dal servizio BirdsEyeverranno fornite in formato raster il che significa che saranno "compilate" usando le attuali foto aeree e satellitari, georeferenziate e sovrapposte alle mappe già caricate sul proprio dispositivo gps. A differenza della cartografia vettoriale classica, questo tipo di immagini permetteranno di avere una visione più realistica del territorio e daranno all'utente la possibilità unica di osservare e comprendere le caratteristiche e la conformazione dell'ambiente che lo circondano.

Da quanto si sa, le immagini saranno disponibili nella più alta definizione disponibile che per quanto riguarda gli Stati Uniti avrà una risoluzione di 0,5 metri per pixel! Gli utenti potranno anche visualizzare le immagini a vari livelli di zoom: da 20Km a 5-6 metri!

Inoltre le immagini scaricate dal servizio BirdsEye permetteranno di essere sovrapposte in trasparenza sulle mappe vettoriali precaricate per avere un migliore dettaglio relativo anche a curve di livello  punti di interesse, sentieri, etc..
Le informazioni saranno rese disponibili da DigitalGlobe, uno dei leader mondiali nella produzione di immagini aeree e satellitare in alta definizione.
Ancora non se ne conoscono le caratteristiche per l'Europa ma crediamo che il servizio non si discosti molto dalla versione americana.

Ne sapremo probabilmente di più nei primi giorni di marzo quando avremo modo di provare il tutto!

Meno di 30 minuti. E’ il tempo necessario per cambiare la voce del proprio navigatore satellitare Garmin, sempre più oggetto “personale” e vicino alla personalità e alle passioni dell’automobilista. Da oggi gli Italiani potranno decidere da quale voce farsi guidare durante i loro spostamenti, andando incontro alle sempre maggiori richieste di personalizzazione che Garmin vuole soddisfare con questa iniziativa.

Le mamme più affettuose potranno sentire il loro bambino pronunciare le indicazioni stradali, o sarà possibile regalare al proprio partner un navigatore con la propria voce preregistrata per guidarlo a destinazione: il “sogno” di avere una voce amica che allieta i propri viaggi, al posto di quella sintetizzata, è finalmente realtà e il vostro Garmin potrebbe così dirvi “Mamma immettiti nella rotonda” o “Tesoro, procedi lungo il percorso indicato” .

Voice Studio rappresenta il software più avanzato attualmente disponibile e conferma l’impegno di Garmin nell’andare incontro alla voglia di avere partner tecnologici e non semplici strumenti.

Come fare ? E’ sufficiente collegarsi al sito www.garmin.it (area download) scaricare l’applicazione gratuita, installarla sul proprio PC e registrare la propria voce, o quella di una persona cara, seguendo il semplicissimo menù che mostra tutte le opzioni di personalizzazione.

Attraverso una comoda opzione “Test” sarà subito possibile controllare le proprie registrazioni, in modo da correggere eventuali errori: collegando infine il proprio nüvi al PC, si installerà in memoria la nuova voce, che apparirà nel classico menù di scelta della lingua.

Semplice, veloce e gratuito!

La nuova voce sostituirà quella sintetizzata per tutte le indicazioni standard dei navigatori Garmin (“Girare a destra”, “Immettersi nella rotonda” ecc), ad esclusione della funzione Text To Speech che riguarda le indicazioni delle strade.

Il software è compatibile con tutti i più recenti sistemi operativi Microsoft Windows (XP, Vista e 7) e le voci registrate possono essere inserite in tutte le più recenti serie di navigatori Garmin: per la registrazione è sufficiente un microfono integrato come quello dei PC portatili. Nonostante ciò l’utilizzo di un microfono esterno è consigliato al fine di ridurre al minimo eventuali rumori di fondo.

Voice Studio si affianca al sempre più utilizzato servizio Garmin Garage, che permette una completa personalizzazione del proprio nüvi con decine di nuove icone dei veicoli: nessun altro navigatore permette una così completa personalizzazione.
*Prodotti Garmin compatibili con Voice Studio

serie nüvi® 200
serie nüvi 205
serie nüvi 500
serie nüvi 700
serie nüvi 705
serie nüvi 800
serie nüvi 1200
serie nüvi 1300
serie nüvi 1400
serie nüvi 1600
serie nüvi 5000
zumo® 660
GPSMAP® 620 & 640

[Fonte: Garmin Ufficio Stampa]

In questo ambito s’inserisce l’accordo che l’Amministrazione Regionale della Valle d’Aosta ha siglato con l’azienda italiana, fornendole tutta la fittissima rete di percorsi presenti nella piccola regione alpina, vero paradiso per gli escursionisti di montagna. Un’offerta che s’inserisce nell’opera di promozione del territorio che da anni la Val d’Aosta attua con un’offerta escursionistica che le ha consentito di farsi conoscere in tutto il mondo. Prova ne è che l’attività turistica valdostana non conosce sosta durante tutto l’anno, e a questa si unisce un profondo lavoro di diffusione delle tradizioni locali, sia gastronomiche che culturali.

“Con l’accordo stipulato con la Regione Valle d’Aosta prosegue il nostro progetto di costruire una cartografia topografica specifica di tutto il territorio italiano” commenta Stefano Viganò, Sales & Marketing Manager di Garmin Italia “e grazie al lavoro dei nostri tecnici, stiamo rafforzando la nostra posizione di azienda leader non solo nei settori tradizionali dell’automotive e della nautica, ma anche nelle discipline outdoor legate all’escursionismo”.

L’impegno di Garmin è tracciare ogni singolo percorso attraverso il sistema satellitare: si tratta di migliaia di chilometri fra sentieri di montagna, piste ciclabili, zone ad alto interesse escursionistico. Basti pensare che nella corposa guida che l’azienda metterà a disposizione degli appassionati nei primi mesi del 2010 saranno inserite la Alta Via 1 e la Alta Via 2 che collegano le località alpine di Pont Saint Martin a Courmayeur e la stessa Courmayeur a Champorcher. Inoltre sono previste anche le varianti dei due itinerari, ovvero gli intervallivi 102 (Aosta-Champdepraz) e 105 (Gressoney-Aosta), ma anche i percorsi valdostani del Tour du Mont-Blanc che collega la Valle d’Aosta all’Alta Savoia, del Tour des Combins fra la Val d’Aosta e il Canton Vallese e del Tour du Mont-Rose, tracciato che unisce la regione al Piemonte e alla Svizzera.

La fitta rete di percorsi sarà offerta da Garmin con un corposo corredo costituito da una cartella digitale contenente materiale informativo e multimediale composto da foto, filmati e informazioni sulle aree protette, i rifugi alpini, la flora e la fauna locali che saranno utilizzati a commento e completamento dei contenuti tecnici. Un lavoro che va quindi in profondità per dare una nuova luce alla Vallèe e che s’inserisce in un vasto quadro di attività che Garmin sta attuando per promuovere il territorio italiano puntando con decisione a dare una nuova immagine dell’escursionismo. Questa attività ha infatti, dal punto di vista turistico, ampi margini di manovra e secondo i responsabili dell’azienda deve andare di pari passo con il progresso, quindi essere attuata con tutti i sistemi che la tecnologia mette a disposizione per poterla effettuare con la più ampia soddisfazione ma anche nella più piena sicurezza.

Fonte: Megamodo

Di Navigatori turn by turn ne esistono gia diversi, come ad esempio Navigon e sicuramente, presto uscirà anche da TomTom.
Ma chi poteva sconvolgere di nuovo questo mercato tecnologico?

Proprio Google che non si accontenta mai e oggi ha veramente sfidato il mercato della navigazione turn by turn, con l'uscita di Google Maps Navigation, un’applicazione mobile che gira su cellulari muniti di sistema operativo Android 2.0 e funziona da navigatore 3D, turn by turn.
Non è che siamo di fronte ad una novità assoluta soltanto che quando si parla di Google si ha sempre la sensazione di qualcosa di innovativo, di strabiliante e assolutamente stupefacente.

Chi dispone di un cellulare dotato di GPS avrà sicuramente sfruttato Google Maps almeno una volta e avrà notato che senza la navigazione turn by turn si era obbligati a comprare dispositivi e applicazioni esterne per avere un navigatore completo.

Con Google Maps Navigation sembra tutto risolto e la cosa sconvolgente è che è completamente gratuito!
L'unico limite almeno per noi italiani, è che questo navigatore funziona soltanto se il proprio cellulare è connesso a internet.

La dimostrazione della potenza di un navigatore cosifatto si può vedere da un video girato da un fortunato possessore di un Motorola Droid.

[C'é un video che non può essere mostrato in questo feed.Visita la pagina dell'articolo per poter vedere il video.]

[Fonte: Miocellulare.com]

Dal 15 novembre 2009 al 15 gennaio 2010 tutti coloro che acquisteranno un modello Moov Spirit 300, Moov Spirit 500, Moov Spirit 500 Bluetooth o Moov Spirit Flat, potranno usufruire di aggiornamenti mappe gratuiti per tutto il 2010. Le nuove release cartografiche potranno essere scaricate, a discrezione dell’utente, in qualsiasi momento nel corso del prossimo anno, fino a un massimo di due aggiornamenti inclusi nel prezzo.

«La possibilità di avere mappe sempre aggiornate è una delle richieste più frequenti che arrivano dalla nostra clientela – afferma Raffaele Crippa, South European Country Director di Mio Technology -. Grazie a questa promozione, non solo garantiamo all’utente un prodotto che rimane attuale per oltre un anno, ma gli facciamo risparmiare quasi 80 euro, che è quanto spenderebbe in eventuali aggiornamenti successivi all’acquisto».

Per usufruire della promozione è necessario registrare il proprio prodotto sul sito www.mio.com/aggiornamento2010, entro il 28 febbraio 2010. La disponibilità di nuovi aggiornamenti sarà notificata via mail, così come i link e le procedure per scaricare e installare i nuovi dati cartografici.

Per identificare il proprio tragitto ideale, gli autisti di camion o caravan devono innanzitutto impostare il proprio profilo personalizzato, inserendo sette diverse informazioni nel navigatore: altezza, larghezza e peso per asse del proprio veicolo; se trasporta merci rischiose che potrebbero non poter viaggiare su certe strade; la lunghezza del veicolo specificando l’eventuale rimorchio e la sua lunghezza; dettagli sul peso lordo di camion e rimorchio. Il software calcola quindi il tragitto ideale basato su tutte le informazioni inserite. Ciò consente, già in sede di pianificazione di percorso, di evitare strade sulle quali il veicolo non riesce o non può viaggiare come strade strette o ponti per l’attraversamento dei quali  bisogna rispettare certi limiti di peso o altezza massima. Il sistema di navigazione calcolerà quindi un percorso ottimale e personalizzato.

POI (Point of Interest) per camionisti

Il software notifica ai camionisti oltre 24.000 punti d’interesse[1] come benzinai aperti 24 ore, servizi igienici e dove fare acquisti veloci. Informazioni sui benzinai che forniscono carburanti speciali come HGV diesel, biodiesel mix, additivi e pompe HGV (con valvole controllate idraulicamente) sono molto importanti per i camionisti. La lista dei POI include perfino stazioni di lavaggio  per camion. Altre informazioni rilevanti sono l’altezza consentita ad una stazione di riposo o se la pompa consente pagamenti con carta di credito. “Come immaginabile, raccogliere questo tipo di dati è un processo molto complesso”, afferma Jörn Watzke, Executive Vice President of Product Line Management di NAVIGON. “Ora la qualità di questi dati soddisfa i nostri standard di lancio di nuovi software. Tuttavia, continueremo a migliorarli ed espanderli”.

Software con funzione di feedback

I guidatori stessi possono ottimizzare ulteriormente la navigazione con la funzione NAVIGON MyReport. Se si trova un errore sulla mappa, nuovi o diversi divieti, segnali stradali o regole di transito per camion, una nuova strada sulla quale i trasporti pericolosi non sono permessi, cambi sui limiti d’altezza o larghezza, o nuovi limiti di “peso massimo” su certi tragitti, è possibile inserire le informazioni direttamente nel proprio navigatore per riportarle attraverso il portale NAVIGON Fresh. “Con questa opzione, stiamo enfatizzando il ruolo dell’utente come fornitore di feedback, il che è cruciale per noi”, sottolinea Watzke. “Le persone che stanno al volante di professione hanno in particolare un ottimo occhio per il traffico stradale. In questo modo, possono giocare un ruolo attivo nel continuo miglioramento dei dati contenuti nel software per se stessi e per i colleghi”.

Il software per camion sarà disponibile a dicembre per i due nuovi NAVIGON 6310 e 8410 dal NAVIGON Online Shop e sul mercato retail per 129 euro.

[Fonte: Navigon]

Il prossimo importante servizio che Navigon, in collaborazione con NAVTEQ, offrirà ai propri utenti sarà FreshMaps.
"Mappe aggiornate e precise sono fondamentali per offrire un’esperienza ottimale di navigazione e NAVTEQ fornisce le mappe di migliore qualità al mondo,” ha dichiarato Jeff Mize, Executive Vice President, Global Sales, NAVTEQ. “Siamo particolarmente felici di rendere possibile il lancio del servizio FreshMaps Live di NAVIGON. Questa innovativa offerta è frutto della nostra visione comune che consiste nel mettere a disposizione dell’automobilista le mappe più recenti”.

[C'é un video che non può essere mostrato in questo feed.Visita la pagina dell'articolo per poter vedere il video.]

Aggiornamenti interattivi dei POI

La prima espansione dei nuovi Live Services sarà completata nei prossimi mesi: Live POI Update. “Al posto delle liste di POI che venivano aggiornate insieme alle mappe via NAVIGON Fresh, i punti di interesse saranno aggiornati costantemente in tempo reale. In futuro perciò gli utenti del servizio Live non solo sapranno ogni minuto la situazione delle code, dove sono gli autovelox e se un determinato parcheggio ha ancora posti liberi, ma  anche se il posto che vogliono visitare sul proprio tragitto sarà effettivamente aperto. Così come il servizio già attivo Mobile Safety Camera Live, dove i partecipanti al programma NAVIGON Live Programme possono avvisare gli altri automobilisti degli autovelox mobili sulla strada usando il bottone “Segnala Autovelox Mobile”, in futuro gli utenti NAVIGON Live potranno segnalare una nuova area di servizio sull’autostrada o un’attrazione turistica. Ogni modifica riportata tramite l’interfaccia Live sarà poi verificata nel minor tempo possibile dal fornitore di mappe, NAVTEQ, e aggiunta al gruppo di dati sui POI che viene continuamente aggiornato e trasmesso a tutti i dispositivi Live attivi. “In questo modo possiamo sempre tenere aggiornate le liste dei punti di interesse garantendo la qualità NAVTEQ per ogni modifica,” ha dichiarato Jörn Watzke.

Sempre aggiornati

NAVIGON in futuro sarà in grado di informare gli utenti Live sulle interruzioni stradali. “Ad esempio, appena viene costruita una nuova sezione di strada, NAVIGON trasmetterà le informazioni ai dispositivi attraverso il nostro servizio Live Service e da quel momento in poi il dato verrà incluso nella navigazione,” ha spiegato Jörn Watzke. “Tali dati andranno ad  integrarsi perfettamente con le informazioni già contenute nel materiale cartografico del dispositivo. I nostri dispositivi tengono giá anche conto degli eventi che regolarmente accadono sulle strade in certi periodi o giorni dell’anno, come la chiusura stagionale dei passi di montagna.”

Il passo successivo nell’espansione di Live Services sarà l’aggiornamento in tempo reale di parti del materiale cartografico. “In futuro sarà possibile sostituire intere sezioni e aggiornarle in tempo reale,” ha spiegato Jörn Watzke. “Funziona come un pavimento piastrellato in cui alcune piastrelle sono continuamente sostituite.” In futuro sarà anche possibile aggiornare in tempo reale alcuni dettagli come i cartelli autostradali che sono mostrati sul display del dispositivo nella funzione Reality View.

Le informazioni in questo caso arriveranno, tra gli altri, dagli utenti NAVIGON: i modelli NAVIGON più recenti offrono la possibilità di salvare le modifiche del materiale cartografico, come una nuova rotonda, e passare le informazioni a NAVIGON tramite NAVIGON Fresh. Una volta verificati da NAVTEQ, i nuovi dati saranno aggiornati sulle mappe. “Da quando questa funzione è stata lanciata, abbiamo ricevuto diverse migliaia di messaggi dai nostri clienti – un valido contributo per la qualità delle mappe”, ha commentato Jörn Watzke.

Sembra che lo sviluppo tecnologico stia portando ad avere aggiornamenti sempre più in real time e nei prossimi messi i nostri navigatori diventeranno sempre più precisi ed affidabili.
Ma a quale costo? Ci auguriamo solo che i costi di questi servizi siano accessibili e che non si verifichi quello che sta succedendo ad esempio nel mercato delle stampanti dove la periferica costa oramai poche decine di eruo mentre le cartucce in proporzione hanno dei costi esorbitanti!