Si chiamano G6 Farmnavigator e sono i navigatori professionali che allineeranno l’Europa agli altri Paesi sul fronte “agricoltura e spalatura della neve intelligenti”. I dispositivi, firmati AvMap – unico vendor italiano su scala mondiale di navigatori satellitari – sono realizzati in partnership con Satconsystem – produttore di software per l’agricoltura assistita con GPS – e sono attualmente disponibili sul mercato. Un’alleanza 100% europea che unirà risorse e forze di entrambe le aziende per creare soluzioni professionali per l’agricoltura a prezzi estremamente competitivi.

L’applicazione della tecnologia GPS al servizio dei campi e della spalatura neve è una delle ultime frontiere e AvMap, che da sempre mette il proprio know-how cartografico al servizio di problematiche specifiche, ha deciso di cavalcare l’onda.

Due sono i modelli disponibili: G6 Farmnavigator – il modello entry level della gamma – e G6 Connect Farmnavigator – la versione connessa, dotata di GPRS per trasmettere dati e informazioni in tempo reale all’azienda committente. I nuovi GPS sono ad oggi i più completi sul mercato ed offrono le funzioni di: Navigazione Agricola, Navigazione Stradale, Telefono GSM Triband, Etilometro, Lettore Multimediale.

“Siamo molto orgogliosi di poter annunciare ufficialmente al mercato la famiglia di GPS G6 Farmnavigator, all’interno della quale abbiamo trasferito tutte le tecnologie già collaudate da AvMap e da Satconsystem, come la navigazione fuori strada, la registrazione tracce, la navigazione con lightbar, il controllo della barra porta augelli etc”, afferma Simone Lazzarini, Amministratore Delegato di AvMap.

Entrambi i prodotti si posizionano a fianco del volante e in brevissimo tempo sono in grado di mappare un terreno calcolandone il perimetro e l’area, registrare i dati relativi alla lavorazione e ottimizzare le operazioni, indicando con precisione il percorso da seguire e garantendo lo stesso trattamento a tutta l’area, senza sovrapposizioni. Inoltre la famiglia G6 permette di sospendere il lavoro e di riprenderlo in qualsiasi momento senza il rischio di disperdere tempo e denaro.

Grazie ai nuovi navigatori professionali di AvMap è possibile infatti creare un database delle aree lavorate, inserendo tutti i dati relativi – come perimetro e area, area lavorata o spruzzata, ostacoli, tempi, DOP massimo, velocità massima – ed è possibile esportali in un formato compatibile con Google Maps (TM).

Studiata appositamente per amministrazioni comunali, agricoltori, produttori e utilizzatori di veicoli per spalare la neve e/o di veicoli agricoli, la famiglia G6 Farmnavigator offre vantaggi competitivi considerevoli nella gestione del lavoro:
• Nel settore agricolo: si è stimato che utilizzando il sistema GPS si possano ridurre del 10/12% i costi dei fertilizzanti e dei fitofarmaci. Per chi ara, semina, fertilizza i campi è infatti molto facile sbagliare e concimare, o trattare due volte sullo stesso tratto, oppure tralasciare totalmente alcune aree.
• Nel servizio di spalatura neve: è altrettanto utile perché in caso di neve il comune o la società di servizi che ha vinto l’appalto sono responsabili del buon funzionamento della rete stradale e possono essere chiamati in qualsiasi momento della notte per pulire le strade; se un incrocio non dovesse essere stato pulito entro l’orario previsto e avvenisse un incidente, il comune ne sarebbe responsabile.

“In queste situazioni, dotarsi di un Farmnavigator è quindi decisamente interessante” prosegue Simone Lazzarini, “Avere un dispositivo che registri le diverse operazioni compiute nei campi o in città in caso di neve e che, grazie al GPRS, sia anche in grado di trasmettere dati come l’orario di partenza, le strade percorse, o essere addirittura localizzato in tempo reale on line, comporta maggiore sicurezza e risparmi notevoli, soprattutto a livello di tempo e di costi gestione”.

Tra i vantaggi di G6 Farmnavigator e G6 Connect Farmnavigator figurano:
• sicurezza: i GPS professionali di AvMap possono evitare molti incidenti, grazie alla possibilità di segnalare ostacoli, a volte sommersi dalla vegetazione, e grazie alla capacità di operare di notte o con nebbia
• risparmio di personale, riduzione dell’impatto ambientale e incremento di redditività: il GPS aiuta a mantenere e seguire sul terreno sempre le stesse “tramlines”, questo incrementa la produttività del suolo, perchè riduce al minimo l’area “calpestata” dove la produttività è molto minore. I dispositivi AvMap possono calcolare l’esatta area spruzzata e individuare gli ugelli da disattivare in caso di sovrapposizione di aree. Senza l’assistenza del GPS il rischio è di generare danni economici o ambientali oltre ad uno spreco di carburante e di sostanze chimiche. Le aree bruciate dai fertilizzanti o dai pesticidi in eccesso hanno per esempio minore resa di raccolto, come anche le aree non trattate.
• precisione: G6 Farmnavigator permette di impostare le linee guida per la lavorazione dell’area scegliendo fra linee parallele e line di contorno: è sufficiente muoversi con il veicolo impostando il punto A e successivamente il punto B, e G6 Farmnavigator traccerà sullo schermo infiniti segmenti paralleli al tratto AB. In base alle guide impostate, la Lightbar avverte poi il conducente qualora il mezzo si stesse discostando dalla traiettoria.
• dati in tempo reale: con il G6 Connect Farmnavigator (la versione connessa) dotato di GPRS è possibile trasmettere dati all’azienda committente come l’orario di partenza, le strade percorse, o essere addirittura localizzato in tempo reale on line.

La famiglia G6 Farmnavigator assicura un immediato ritorno di investimento ed è disponibile ad un costo contenuto, alla portata di tutte le aziende, tramite la rete distributiva di AvMap e Satconsystem,:
• G6 Farmnavigator: 875 €
• G6 Connect Farmnavigator: 1100 €

Fonte: Megamodo

GeoPilot II Plus offre prestazioni di alta gamma e funzioni software avanzate in un hardware ultrapiatto e compatto. Un GPS versatile che si adatta perfettamente ad un velivolo o ad un’autovettura poichè supporta entrambe le cartografie. Basterà inserire la carta SD in dotazione, precaricata con i dati terrestri TeleAtlas di tutta Europa (34 nazioni), per trasformare il dispositivo in un navigatore per automobili a tutti gli effetti, con indicazioni vocali, TMC ready e ingresso audio-video.

“GeoPilot II Plus è un dispositivo multifunzionale che integra perfettamente tutti i diversi settori di esperienza e di know-how di AvMap; gli stessi che negli anni ci hanno reso azienda leader nella navigazione”, afferma Simone Lazzarini, Amministratore Delegato di AvMap.

Scelto anche dal team di “Airplane Factory” per fare il giro del mondo in Aircraft, il GeoPilot II Plus, in versione cielo, è un pratico GPS dotato del database Jeppesen (mappa Americhe/Europa + Africa/Asia + Australia), incluse le Low Airways (Victor Airways), oltre ai campi di volo e aeroporti privati in Europa e Stati Uniti, ostacoli e punti di riporto, rotte VFR e oggetti marini, utili per VFR notturno (fari, fixed marks luminosi, boe luminose). Grazie al TAWS (Terrain Awareness Warning System), questo navigatore è in grado di monitorare la posizione attuale del veivolo facendo riferimento al terreno circostante e fornendo allarmi, in modo da mantenere costante il controllo della quota. Tutte le informazioni necessarie al volo vengono visualizzate sul grande schermo LCD da 5”, dai colori visibili anche alla luce diretta del sole, e dotato di sensore per la regolazione automatica della luminosità.

Preciso e facile da impostare, GeoPilot II Plus è dotato di numerose funzioni molto utili per la sicurezza in volo tra cui:

• il Crossed Airspace Predictor e Advisor, per visualizzare gli spazi aerei che si andranno a sorvolare e quelli che sono stati attraversati;
• la possibilità di connettere il GPS alla PCAS ZAON XRX e visualizzare il traffico ricevuto dall’XRX direttamente sull’ampio schermo da 5”, visualizzando così sulla mappa i 3 aeromobili più vicini. La visualizzazione del traffico viene codificata in 3 colori per un riconoscimento istantaneo di pericolo
• Weather (disponibile solo in Nord America) con il ricevitore WxWorx opzionale è possibile ricevere condizioni meteo che includono: NEXRAD, METAR, TFR, TAF e fulmini.

AvMap è stata la prima azienda ad aver creato nel 1994 il navigatore portatile per aereo, ed oggi vanta un’ampia gamma di navigatori aeronautici, tra cui la serie EKP che include EKP IV e EKP IV PRO, che insieme alla famiglia Geopilot, sono utilizzate dalle piú importanti forze dell’ordine Italiane, tra cui, l’Esercito Italiano, la Protezione Civile, la Guardia Costiera e la Guardia di Finanza.

Per tutti gli utenti che hanno scelto navigatori della famiglia GeoPilot e EKP, AvMap ha appena lanciato club EKP (www.clubekp.com), una comunità di image sharing in cui si può trovare un database aggiornato delle aviosuperfici con foto aeree e informazioni sui servizi offerti, immagini panoramiche di tutta Italia e un database delle scuole di volo con informazioni su corsi e manifestazioni. Inoltre, con GPX Converter è possibile trasferire i dati GPS dal GeoPilot II Plus a Google Earth e viceversa, così che gli utenti possono condividere e scambiarsi Waypoint, rotte e tracce.

In occasione di questa rinomata manifestazione di settore, che si svolge nella città natale di AvMap, verranno messe in luce importanti novità e migliorie che rendono Geosat 4x4 lo strumento perfetto per la navigazione fuoristrada, per cap trophy e per tornei di geocaching:

• scheda SD HC da 4 GB precaricata con: Mappa  Italia IGM 1:50.000, Mappa Italia Tele Atlas ad alta copertura (Italia, San Marino e Città del Vaticano 100%, PDI: 318.857), Mappa Tele Atlas Nord Africa e Software di Navigazione fuoristrada;
• bussola a schermo intero, molto più visibile e precisa di una semplice icona;
• trip master in metri con distanze parziali e totali;
• registrazione tracce, possono essere registrati fino a 10.000 punti, che possono essere ripartiti fino a 10 tracce. Le tracce vengono salvate in un formato compatibile con Ozi Explorer: un software molto conosciuto dagli amanti dell’off road, che permette di caricare e condividere mappe e percorsi;
• inserimento rapido e condivisione di waypoints, anche mentre si è in movimento.

Per chi volesse scoprire tutte le caratteristiche di questo navigatore off roads, AvMap e Geosat 4x4 saranno presenti al 4x4 Fest di Marina di Carrara presso le stand TopX (Padiglione B corsia 16/17 n.394-428) e presso FIF (Padiglione B corsia 15).

Ecco comunque alcune informazioni aggiuntive sul Geosat4X4.

Nato dalla collaborazione fra l'Istituto Geografico Militare (IGM) ed AvMap, Geosat 4x4 è il primo navigatore dedicato ai fuoristradisti, l'unico ad integrare le più aggiornate mappe Tele Atlas con la cartografia raster 1:50.000 IGM. Grazie alla cartografia raster IGM, si può navigare liberamente off-road, al di fuori della rete stradale Tele Atlas, e tra le diverse funzioni è possibile registrare le tracce dei percorsi off-road preferiti per richiamarli e ripeterli in un secondo tempo, rivivendo così le esperienze e i percorsi più amati e apprezzati. Le mappe IGM presenti nel Geosat 4x4 e la bussola a schermo intero, assicurano ai fuoristradisti un servizio che nessun altro prodotto è in grado di offrire. In questo modo sarà sempre possibile orientarsi su strade secondarie, anche non asfaltate, o su sentieri non rappresentati dalla cartografia stradale tradizionale, potendo contare in ogni momento sulle informazioni più complete per la navigazione fuoristrada.

Geosat 4x4 è dotato inoltre di interfaccia bidirezionale NMEA  4800.

Il Geosat 4x4 è disponibile presso tutti i negozi specializzati e sul sito www.avmap.it:

• Geosat 4x4 Wild 399€ (precaricato con mappa italiana Tele Atlas + mappa italiana IGM + mappa nord-africa per fuoristrada);
• Geosat 4x4 499€ (con bluetooth e precaricato con mappa italiana Tele Atlas + mappa italiana IGM + mappa nord-africa per fuoristrada).

AvMap, unico player italiano conosciuto a livello mondiale nel mercato della navigazione satellitare, annuncia il lancio sul mercato del Geosat 6 XTV, prodotto che ha vinto un Honors al concorso CES Innovation 2009 di Las Vegas, all'interno della categoria "In-Vehicle Navigation/Telematic/ITS", dedicata ai prodotti progettati per connettere ed ampliare le funzionalità dei dispositivi presenti in auto.

Geosat 6 XTV di AvMap rappresenta un decisivo passo avanti nel settore della navigazione satellitare e dei dispositivi multimediali, poichè integra nello stesso prodotto:

• la navigazione GPS
• la televisione digitale terrestre DVB-T
• un telefono cellulare GSM Tri-band
• un etilometro
• un lettore multimediale MP3, MPeg4 e jpg

Un solo dispositivo permette così di parlare al telefono in vivavoce (in accordo con le disposizioni in tema di sicurezza stradale che vietano l'utilizzo dei cellulari senza vivavoce o auricolare) o ascoltare musica mentre ci facciamo guidare dal navigatore, che ci darà anche informazioni utili nel caso avessimo bevuto un bicchiere di troppo. Nel momento in cui si effettuerà una sosta sarà possibile seguire un programma in televisione attraverso la modalità di trasmissione DVB-T, o guardare video e foto grazie al lettore multimediale integrato.

Ogni anno il prestigioso Innovation Design and Engineering Award premia i prodotti consumer electronic (CE) più innovativi, che vengono selezionati da una giuria di designer, specialisti e giornalisti. La vincita di questo Honors evidenzia il ruolo di AvMap nel settore dell'automotive, e la sua costante attenzione nel realizzare un prodotto che integri nel migliore dei modi la tecnologia satellitare con altre tecnologie, come ad esempio la telefonia e la tv digitale.

Il Geosat 6 XTV dispone di  uno schermo LCD TFT da 4.8” ; formato 16:9 (168 x 102 mm), con risoluzione 480 x 272 pixels a 65000 colori. Utilizza un processore a 560 Mhz con 64 Mb di Ram integrata. Ha uno slot per memorie esterne SD (viene già venduto con una scheda da 512Mb con mappe Italia precaricate)

Geosat 6 XTV sarà disponibile presso un'ampia rete di rivenditori di elettronica di consumo e sul sito www.avmap.it a partire da Dicembre 2008 al prezzo di 549€, presto anche nella grande distribuzione.