Come già vi abbiamo preannunciato qualche mese fa in occasione della presentazione ufficiale al Cebit, Mio Technology, leader nella realizzazione e sviluppo di navigatori satellitari portatili, annuncia la prossima disponibilità sul mercato del MIO C210. questo nuovo navigatore si affaccerà sul mercato con un prezzo aggressivo di soli 299 euro e con elevate caratteristiche prestazionali:![]()
- Ricevitore GPS di nuova generazione SiRFStarIII ad alta sensibilità di segnale e fix rapido dei satelliti
- Touch screen a 65.000 colori con interfaccia intuitiva ed estremamente semplice per la gestione e l'inserimento rapido degli indirizzi
- Mio Map V3, nuovo software di navigazione intuitivo e preciso.
- Mappa dell'Italia e delle principali strade europee e mappe di 24 paesi europei su DVD acquistabile separatamente
- Predisposizione per il TMC per aggiornamenti in tempo reale sul traffico per evitare le code (antenna acquistabile a parte)
- Segnalazioni autovelox gratuite per un anno con database aggiornabile e condivisibile via internet
- Migliaia di points of interest ricercabili per luogo, categoria o nome, con la possibilità di aggiungere i propri
- Avvisi audio/video dei limiti di velocità
Massima semplicità d'uso
Grazie all'interfaccia user friendly, al touchscreen e a Mio Map V3, il nuovo intuitivo software di navigazione Mio, cercare e navigare verso una destinazione non è mai stato così facile. Il MIO C210 possiede inoltre una sezione "help" con tutte le spiegazioni delle caratteristiche e delle funzioni, a cui si può accedere semplicemente premendo il punto interrogativo posizionato in alto a destra sullo schermo. Il MIO C210 può fornire istruzioni audio/video in 16 lingue e le mappe aggiuntive di 24 Paesi Europei sono disponibili dai rivenditori specializzati oppure online nel negozio virtuale di Mio, e possono essere caricate su memory card SD o MMC.
È possibile la navigazione diretta inserendo semplicemente il solo codice postale oppure, grazie alla tastiera predittiva, per o gni lettera dell'indirizzo inserita, il MIO C210 limita le opzioni disponibili in modo che l'utente possa identificare velocemente la propria destinazione.
Andare al lavoro o a casa è ancor più veloce e diretto: una volta che questi indirizzi sono stati memorizzati nel device, premendo il bottone "lavoro" o "casa", la navigazione parte automaticamente. Uno storico delle destinazioni permette inoltre all'utente di navigare verso destinazioni già visitate semplicemente selezionandole dalla lista.
Per planning di viaggio dettagliati, il MIO C210 fornisce indicazioni step by step grazie alle quali l'utente può rivedere e correggere il proprio tragitto in qualsiasi momento, così da poter viaggiare senza sorprese inaspettate. Ci sono inoltre modalità per veicoli di grandi dimensioni che consentono di evitare strade strette e ponti bassi.
Migliaia di Point of Interest (POI) – inclusi ristoranti, stazioni di servizio e altre attrazioni locali – possono essere selezion ati per nome, categoria o luogo, ciò significa che le utilità del MIO C210 non terminano quando il motore dell'auto si spegne. Il MIO C210 non solo trova un ristorante o un bar in una città a noi sconosciuta ma con la modalità pedone guida l'utente passo a passo verso la meta. E' anche possibile aggiungere le proprie destinazioni preferite come POI.
Segnalazioni Autovelox
Una serie di nuove caratteristiche sono state aggiunte al MIO C210, incluso un database con tutte le postazioni autovelox con aggiornamenti gratuiti per il primo anno e la possibilità di inserire le nuove postazioni. Gli utenti ricevono un avviso audio/video all'avvicinarsi ad una postazione autovelox. Se più utenti identificano una nuova postazione autovelox nello stesso luogo, Mio, dopo averla verificata, la mette a disposizione di tutti i possessori registrati per il download di aggiornamento.
Evitare le code
Il MIO C210 è il device perfet to per aiutare gli automobilisti ad evitare le code grazie al supporto del sistema Traffic Messagging Channel (TMC). Con un'antenna TMC acquistabile separatamente, il MIO C210 riceve aggiornamenti in tempo reale sul traffico ricalcolando automaticamente un nuovo percorso per evitare le zone critiche o permettendo all'utente di scegliere se imboccare una strada alternativa o continuare su quella originale. In aggiunta, c'è anche una modalità "taxi" pensata per agevolare i tassisti nelle corsie preferenziali di città e paesi.
Guida sicura
Il MIO C210 segnala i limiti di velocità lungo la strada percorsa e avvisa quando questi vengono superati con un segnale audio/video. In aggiunta a questo c'è un sistema blocco-display che rileva quando il veicolo è in movimento e impedisce all'utente di interagire con il device, in modo che sia obbligato ad accostare prima di poter modificare le opzioni o la destinazione.
Nessun compromesso con le prestazioni
Con il ricevitore GPS di nuova generazione SiRFstarIII, un processore a 400 Mhz e l'inserimento delle destinazioni con touchscreen, il MIO C210 offre prestazioni e funzionalità che prima si potevano trovare solo su dispositivi che costano almeno il doppio del suo prezzo. Inoltre è così compatto da essere comodamente riposto nel cassetto porta oggetti o in borsetta e pesa solo 110g. Il MIO C210 ha uno schermo LCD 2,7" con 65.000 colori a funziona con 4 batterie AA (vendute separatamente) che garantiscono oltre 10 ore di navigazione a piedi, con schermo acceso e funzioni GPS alla massima potenza. Un alimentatore per auto mantiene il MIO C210 in carica quando l'utente è per strada.
Prezzi e accessori
Il MIO C210 ha un prezzo raccomandato di 299 euro ed è disponibile nei migliori store e online. Inclusi nella confezione ci sono un cavo USB, per aggiornare il database autovelox, un caricatore auto, un supporto a ventosa per parabrezza e un supporto per il cruscotto. Accessori opzionali sono disponibili sullo store online di Mio, incluse le mappe addizionali di 24 Paesi Europei, il supporto per bicicletta e l'antenna TMC.
Da quanto prospettato in casa Mio Tech, sembra proprio che il nuovo Mio C210 possa acquisire una buona fetta di mercato grazie al buon rapporto prestazioni/prezzo. Aspettiamo con impazienza però di poterlo provare e toccarne con mano le potenzialità.